Массовые сокращения на ЛРЗ – правда или слухи?

Портал Grani.lv получил тревожное сообщение от читателя, который беспокоится по поводу ситуации на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе (ДЛРЗ). Мол, ходят слухи о планирующихся на предприятии массовых сокращениях сотрудников.

Даугавапилсские трамваи вдвое дороже чешских? В Думе прокомментировали обвинения

Журналисты TV3, побывавшие в нашем городе с целью выяснить, действительно ли на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе (DLRR) собирают трамвайные вагоны, опубликовали шокирующие цифры. Из них следовало, что в Чехии трамвайные вагоны в два раза дешевле даугавпилсских. Сегодня на пресс-конференции в Думе у руководства Даугавпилса попросили это прокомментировать.

Предприятие Daugavpils satiksme получило от ЛРЗ первый трамвай1

Первый трамвай, изготовленный на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе, сегодня ночью был перевезен с завода и поставлен на трамвайные пути.

В прошлом году оборот ЛРЗ увеличился на треть

Предприятие Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca в прошлом году сработало с оборотом 58,956 млн евро, что на 33,9% больше, чем в 2021-м, а прибыль предприятия увеличилась на 62,4% и достигла 4,925 млн евро, свидетельствует информация Firmas.lv.

ДЛРЗ мечтает создать лучший трамвай в мире2

Владелец Skinest Grupp, эстонский бизнесмен Олег Осиновский, рассказал в интервью LETA, что в настоящее время на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе (ДЛРЗ) завершается строительство нового цеха, предназначенного для строительства трамваев.

Сборка первого трамвая на ДЛРЗ начнется в марте

Как сообщили на пресс-конференции в Городской думе, сборка первого трамвая на Даугавпилсском локомотиво-ремонтном заводе намечена на март.

«Трамваи ЛРЗ могут продаваться в небольшие города Европы. Вместо российских и белорусских…»4

«Трамваи, произведенные на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе (ДЛРЗ), могут быть проданы в небольшие города Европы и занять нишу, которую раньше занимали трамваи, произведенные в России и Беларуси, - со ссылкой на интервью агентству LETA Анастасии Удаловой, председателя совета ДЛРЗ, сообщает LA.lv.

Минфин высказался о производстве ДЛРЗ новых трамваев

В конце сентября между предприятиями Daugavpils satiksme и АО Daugavpils Lokomotivju Remonta Rūpnīca (ДЛРЗ) был заключен договор на поставку четырех новых трамвайных вагонов.

В Даугавпилсе начинается производство трамваев3

По данным агентства LETA АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» (ДЛРЗ) приступил к производству трамваев. Это связано с тем, что ДЛРЗ 27 сентября заключил договор с АО Daugavpils satiksme на поставку четырех четырехосных трамвайных вагонов общей стоимостью 7,4 млн евро. Срок поставки - конец 2023 года.

Глава Совета ДЛРЗ открыла новое предприятие2

20 сентября Анастасия Удалова, председатель Совета предприятия Даугавпилсский ЛРЗ, а также совладелица компании по производству косметики SIA H.A.Brieger, зарегистрировала новую фирму, сообщает Lursoft.

ДЛРЗ поставит в Даугавпилс новые трамваи2

Выбран победитель, участвовавший в закупке Даугавпилсского самоуправления на строительство новой трамвайной ветки, которая соединит микрорайоны Стропы и Химию.

Трамваи made in Daugavpils: шансов становится больше?2

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ДЛРЗ) во второй раз оказался единственным претендентом, пожелавшим обеспечить Даугавпилс новыми трамваями. Есть ли у ДЛРЗ шансы, – поинтересовались журналисты на пресс-конференции в Гордуме.

Украинская компания вернула ЛРЗ первую часть долга в 0,9 млн2

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ДЛРЗ) достиг соглашения с украинской компанией «Метинвест» о поэтапном погашении долга. Первый платеж в размере 0,9 млн евро уже получен. Ожидается следующий платеж в размере 1,3 млн евро, - сообщила LSM.lv. – Ранее, как сообщается, получение платежей от «Метинвеста» было невозможно из-за российского вторжения.

Доверят ли ЛРЗ изготовление трамваев для Даугавпилса?1

На повторный конкурс, объявленный Даугавпилсским самоуправлением на поставку трамваев, откликнулся лишь один претендент – Локомотиворемонтный завод.

Даугавпилсский ЛРЗ, возможно, закроется осенью5

Ситуация на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе не меняется. На данный момент уволено 170 человек, и если компания не получит господдержки, то в сентябре производство законсервируют, сообщает руководство.

Украина просит поддержать Даугавпилсский ЛРЗ2

Министр инфраструктуры Украины и владельцы завода "Азовсталь" обратились к правительству Латвии с просьбой поддержать Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ДЛРЗ), сообщили представители ДЛРЗ.

Член правления ДЛРЗ: «Без поддержки выжить будет очень сложно»1

Уже не раз в прессе рассказывалось о проблемах одного из крупнейших предприятий в Даугавпилсе — Локомотиво-ремонтного завода. Его деятельность во многом зависит от Украины, России. Руководство вынуждено было сокращать штат. Но впереди, по словам члена правления Натальи Петровой, грядут еще более тяжелые времена. Об этом она рассказала и во время «Бранча с предпринимателями», и отдельно в разговоре с журналистом портала Grani.lv.

Глава совета ЛРЗ: «Если правительство не слышит нас, может, послушает украинцев»3

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ЛРЗ) до конца мая планирует уволить 250 работников, о чем предприятие уже предупредило Государственное агентство занятости.

Председатель совета ЛРЗ: «Минэкономики сработало как Википедия, выдав лишь список линков»1

Как сообщалось в начале недели, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод направил в Госслужбу занятости сообщение об увольнении 240 сотрудников.

Даугавпилсский ЛРЗ рассматривает возможность сокращения 300 человек4

«Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу из-за войны, возможно, придется уволить около половины работников», - говорит Анастасия Удалова, председатель совета предприятия.

Предприятия Латгалии также прекращают сотрудничество с Россией2

Международные санкции против России и Беларуси, вводимые сегодня, оказывают влияние на экономику Латвии в целом, а также на экономику Латгальского региона. Однако большая часть бизнес-сообщества все еще находится в процессе определения возможных изменений в экспорте и импорте в эти страны.

В Даугавпилсе будут выпускать трамваи?9

О такой возможности рассказал вице-мэр Даугавпилса Алексей Васильев. Руководство города встретилось с руководством ЛРЗ, чтобы сообщить: в ближайшем будущем Даугавпилсу понадобятся новые трамваи.

Даугавпилс верит в ЛРЗ

Мэр Даугавпилса Игорь Прелатов на своей странице в Facebook рассказал о встрече с руководством ЛРЗ и пообещал поддержать предприятие в лихое время COVID-19.

Власти города пытаются помочь ЛРЗ1

На днях появилась информация о том, что Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу придется уволить около 300 сотрудников. Сложившуюся ситуацию на этом частном предприятии обсудили и в самоуправлении.

Олег Осиновский: «Даугавпилсский ЛРЗ может уволить половину работников»4

В интервью агентству LETA акционер предприятия «Даугавпилсский Локомотиворемонтный завод», эстонский предприниматель Олег Осиновский признался: без гарантий экспорта, возможно, придется уволить половину или около 300 работников.