По данным Метеорологического центра, снижение выборов в первую очередь связано с ужесточением экологических требований, предъявляемых к судоходству. С 2015 года допустимое содержание серы в корабельном топливе было снижено в десять раз — с 1 процента до 0,1.
Благодаря снижению выбросов качество воздуха в балтийском регионе сильно улучшилось. В прошлом году основным фактором, влияющим на воздух, стала уличная пыль.
Новая директива о серных выбросах судов была принята в Евросоюзе два года назад. Подсчитано, что из-за вредных выбросов кораблей в Европе преждевременно умирает около 50 тысяч человек.