Законодательный орган Евросоюза продолжает улучшать безопасность дорожного движения на территории ЕС с помощью различных директив.

На сей раз принята директива (в первом чтении), которая позволяет — наряду с обычными водительскими правами — иметь эквивалентные цифровые водительские права. Они будут иметь единый образец, и их можно будет хранить в мобильном телефоне.

Срок действия единых цифровых водительских прав на мотоциклы, автомобили и тракторы составит 15 лет, а на грузовые транспортные средства и автобусы — 5 лет.

Кроме того, принято решение о введении двухлетнего испытательного срока для начинающих водителей. Еще год назад Брюсселем было выдвинуто предложение — изменить систему сдачи экзаменов на получение водительских прав. Минимальным возрастом для такой процедуры сделать 17 лет. Тем, кто прошёл её успешно, назначать двухлетний испытательный срок.

Что касается горячих диспутов касательно того, что делать с водителями, которые в силу возраста и ослабления когнитивных способностей уже не в состоянии быстро реагировать на ситуацию на дороге, то они кончились пшиком. Испугавшись, очевидно, возможных упреков в «эйджизме» и дискриминации больных, евродепутаты решили отдать эту тему на откуп странам-участникам ЕС, чтобы они сами разбирались, как решать эту проблему.

Как политкорректно выразился на эту тему портал Euronews, «евродепутаты согласились с тем, чтобы позволить странам ЕС решать, следует ли заменить самооценку медицинским осмотром с минимальным набором проверок зрения водителей и сердечно-сосудистых заболеваний», однако евродепутаты в то же время хотят, «чтобы правительства ЕС приложили больше усилий для повышения осведомленности общественности о психических и физических сигналах, которые могут подвергнуть человека риску во время вождения».

Законопроект пройдет дальнейшее рассмотрение в новом составе парламента после европейских выборов, которые состоятся 6-9 июня.