Чтобы соль не стала для автовладельцев кошмаром: советы по уходу за машиной1

Короткая ссылка

Чтобы соль не стала для автовладельцев кошмаром: советы по уходу за машиной

Как известно, соль – одно из наиболее эффективных средств для посыпки дорог зимой, так как она растапливает лед и создает для участников дорожного движения безопасные условия передвижения. Но все чаще можно услышать, что соль серьезно повреждает автомашины. Именно поэтому на протяжении всей зимы так нужны особое обслуживание и регулярный уход.

 

Страховая компания Gjensidige Latvija обобщила наиболее важные советы о том, как ухаживать за своей автомашиной и защищать ее от возможных повреждений из-за соли.

 

 

“Мыть машину зимой лучше как можно чаще. Важно помнить, что необходимо регулярно смывать с кузова остатки налипшей соли и снега. Мойка автомашины не только позволит машине привлекательно выглядеть, но и послужит инструментом от коррозийного воздействия льда и соли, обеспечивая долгосрочную работу автомобиля”, – говорит руководитель группы возмещений по транспортным средствам Gjensidige Latvija Лаурис Земвалдс.

 

Мойка автомобиля в борьбе с потенциальными повреждениями из-за соли

 

Растаявшая солевая смесь успешно проникает в самые труднодоступные места наших автомобилей – в ходовую часть, детали кузова, моторный отсек и даже салон автомобиля. В наше время действуют легко и удобно доступные автомойки самообслуживания, на которых имеются пистолеты высокого давления, к тому же при их применении для мытья автомобиля используются особые вещества, предназначенные для мытья автомашины именно зимой, при безвредной для красочного покрытия температуре. Мытье под высоким давлением эффективно обеспечивает вымывание с кузова, днища и колесных арок автомобиля всей скопившейся там грязи, остатков песка и соли, способных вызвать серьезное повреждение автомашины.

 

 

“Зимой особое внимание следовало бы уделять мытью деталей днища автомашины, чтобы защитить их от ржавчины. При очищении машины от соли и грязи, которая скапливается при движении по зимним дорогам, главное внимание надо обращать на арки, пороги и днище автомобиля, где собирается больше всего отложений соли – в мельчайших щелях и изгибах. Лучше всего промывать арки, пороги один раз в несколько дней и хотя бы раз в неделю днище автомашины – на мойках с предназначенной специально для этого программой, таким образом защищая машину от коррозии”, – говорит Дзинтарс Орскис, руководитель сети автомоек Wash&Drive.

 

Восковое покрытие – ваш лучший друг зимой

 

Покрытие автомашины воском в зимний период необходимо для предотвращения налипания пыли и соли и для обеспечения большей защиты кузова от вредного воздействия окружающей среды. Тщательно нанесенный слой воска создает дополнительную защиту от воздействия внешних факторов, замедляя образование коррозии и обеспечивая блеск обработанных поверхностей. Это важно не только для кузова, но также для покрышек и передних решеток автомашины, где скапливается больше всего отложений. Восковое покрытие не только позволит автомашине выглядеть блестящей, но и поможет отталкивать грязь. Благодаря свойствам воска, к кузову прилипает меньше грязи и осадков, таким образом на кузове не образуется так много наледи, и машину будет легче чистить.

 

 

“Воск всегда наносите на чистый кузов, начиная с нижних арок и порогов автомашины, продвигаясь вверх. Воск должен быть теплым, чтобы он лучше ложился на кузов и закрывал микротрещины в лаковом покрытии. На автомойках самообслуживания после нанесения воска необходимо воспользоваться также программой полировки, после которой на кузове не будет скапливаться вода. Протирать машину после обработки не нужно – позвольте воде самой стекать с кузова”, – комментирует Дзинтарс Орскис, руководитель сети автомоек Wash&Drive.

 

После обслуживания не позволяйте замерзнуть дверям и окнам автомашины

 

После мойки автомобиля следует обратить внимание на резиновые уплотнители дверей и окон, чтобы попавшая туда вода не замерзла и не создала проблем при открывании дверей или окон. После выезда с автомойки удобнее всего было бы открыть все распахиваемые части автомашины (дверцы, багажник, крышку топливного бака) и позволить стечь воде, проникшей в резиновые уплотнители. Этот же результат можно получить, протерев резиновые уплотнители сухой тряпочкой. Чтобы влага не доставляла проблем при открывании дверей, может пригодиться аэрозольная или намазываемая силиконовая смазка, которой полезно будет промазать всю резину.