В состязаниях принимают участие представители не только железнодорожных отраслей Латвии, но и других стран – в этом году участником спартакиады стала команда Российской железной дороги.
Всего в соревнованиях приняло участие 14 команд: Российская железная дорога; Ceļu distance (Дистанция пути); EI-1 – Rīgas ekspluatācijas iecirknis (Рижский участок эксплуатации); EI-2 – Daugavpils ekspluatācijas iecirknis (Даугавпилсский участок эксплуатации); Ģenerāldirekcija (Генералдирекция); ISC – Informatīvais skaitļošanas centrs (Центр информационных технологий); LatRailNet; LDz Apsardze (Служба охраны); LDz CARGO (грузоперевозки); LDz Infrastruktūra; LDz Ritošā sastāva serviss (Сервис подвижного состава); Pasažieru vilciens (пассажирские перевозки); Reģionālais apsaimniekošanas iecirknis (Региональный участок обслуживания); Signalizācijas un sakaru distance (Дистанция сигнализации и связи).
На главном спортивном празднике железнодорожников Латвии, проводимом совместно с клубом Lokomotīve и профсоюзом железной дороги и отрасли сообщений LDzSA, от имени руководства концерна LDz участников приветствовали вице-президент Айвар Стракшас, вице-президент Эрик Шмукстс, председатель LDzSA Савелий Семенов.
Президент «Латвияс Дзелзцельш» Угис Магонис был в служебной поездке и не смог приветствовать участников спартакиады лично. В своем послании он приветствовал спортсменов и отметил, что спорт – один из лучших способов отдохнуть и поправить здоровье. Такие мероприятия сплачивают сотрудников железной дороги из разных подразделений, входящих в концерн LDz, повышают командный дух и позволяют им добиться высоких показателей в работе, несмотря на сложные внешнеэкономические условия. Угис Магонис пожелал спортсменам – успехов, болельщикам – приятных впечатлений и всем – хорошего отдыха.
А хорошему отдыху и настроению способствовала не только атмосфера спортивного праздника, но и озвученная председателем LdzSA Савелием Семеновым информация о том, что результаты работы за первое полугодие для Латвийской железной дороги совсем незначительно отличаются от результатов прошлого, 2014 года, а значит – проблем с зарплатами и премиями не будет. Пессимистический сценарий, который рассматривался в конце прошлого года ввиду обострения международных отношений и прочих не зависящих от руководства LDz обстоятельств, не сбылся. Боле того, участие в Спартакиаде команды Российской железной дороги показывает, что дружба между профессионалами и корпоративная солидарность не зависят от политики.
Главный судья спартакиады Андрис Самуш отдал рапорт о готовности спортсменов к соревнованиям, и флаг Спартакиады был поднят представителями победившей в прошлом году команды «RAI» (Региональный участок обслуживания). Здесь же во время торжественного открытия Спартакиады состоялся «Конкурс приветствий», во время которого команды представляли свое видение «железнодорожника будущего». И надо сказать, участники проявили таланты и в артистизме, и в хореографии, и в юморе. Затем были состязания в разных серьезных и несерьезных дисциплинах, таких как баскетбол, пляжный волейбол, метание рельса, конкурс капитанов, гонка на дрезинах и т. д.
В течение трех дней взрослые соревновались или болели за свои команды. Не были забыты и дети: для них работала площадка аттракционов, организованы различные игры и другие развлечения.
В результате трехдневных соревнований и конкурсов пьедестал почета заняли команды: первое место – RAI, второе – LDz Ritošā sastāva serviss, третье – у LDz Cargo.
И еще одна приятная новость. В этом году впервые команда – победитель Спартакиады железнодорожников Латвии станет основой для команды, которая по приглашению российской стороны будет представлять Ldz на Всероссийской Спартакиаде железнодорожников, которая пройдет в Сочи.
