Со следующего года Латвия вводит жесткие ограничения на ввоз топлива для грузовых автомобилей из третьих стран. Эта мера должна исключить возможность попадания к нам контрабандного горючего.
Начиная с 1 января 2025 года в баке въезжающего в Латвию грузового транспорта не должно содержаться более 200 литров топлива. Это значительно меньше того, что может уместиться в стандартном баке фуры, куда, в зависимости от производителя машины, влезает от 400 до 1500 литров топлива. Это позволяет дальнобойщикам преодолевать большие расстояния без необходимости частой дозаправки.
Новые правила будут распространяться на все коммерческие автомобили, въезжающие в Латвийскую Республику из третьих стран и, насколько можно судить, по задумке властей должны способствовать предотвращению контрабанды горючего. Прежде всего – из России и Беларуси, где оно намного дешевле чем в Латвии, а эта ценовая вилка – риск для контрабанды.
Дело в том, что было достаточно примеров, когда дешевое (из-за низких тамошних налогов) белорусское горючее попадало к нам в баках грузовиков для международных перевозок и затем сливалось и незаконно продавалось на черном рынке, что является не только нарушением закона (контрабанда), но еще и нарушением санкций ЕС.
Вводимый с 1 января лимит на объем топлива в баке призван исключить такие ситуации, а также – вынудит дальнобойщиков заправляться на латвийских заправках по нашим ценам, что выгодно для нашего государства. Ведь розничные торговцы смогут продавать больше топлива, а значит — платить больше налогов и помогать развиваться экономике.
