Обратите внимание: материал опубликован более чем один год назад

Дважды в день на маршруте Рига-Даугавпилс организуются рейсы с пересадкой в Айзкраукле

Дважды в день на маршруте Рига-Даугавпилс организуются рейсы с пересадкой в Айзкраукле

Для того чтобы облегчить передвижение людей между крупнейшими городами Латвии 
– Ригой и Даугавпилсом – с 15 декабря с. г. вместо нынешних пяти поездов в Даугавпилс и обратно транспорт будет курсировать семь раз в день.

Два из этих рейсов будут совершаться двумя поездами - электричкой (Рига - Айзкраукле) и дизельным (Айзкраукле - Даугавпилс).

 

Ежедневные рейсы с пересадкой в Айзкраукле: 

  • Рига (14.38) - Даугавпилс (18.08)
  • Рига (21.08) - Даугавпилс (00.30)
  • Даугавпилс (13.22) - Рига (16.51)
  • Даугавпилс (19.48) - Рига (23.21) 

Специальные рейсы будут обозначены на сайте и в мобильном приложении Vivi - их можно будет распознать по двум номерам рейсов и всплывающим сообщениям. Также о комбинированных рейсах будут сообщать в кассах кассиры и информационные таблички на пассажирских платформах. Аудио- и видеообъявления будут распространяться и в самих поездах, а информировать пассажиров будут контролеры-кондукторы.

 

В настоящее время поезда на Рижском центральном вокзале в Даугавпилс отправляются с 1, 10, 11 и 12 путей, но с 15 декабря прямые поезда в Даугавпилс будут отправляться только с 1-го пути, а комбинированные - с 4-го. В Айзкраукле переход с электропоезда на дизельный и наоборот будет происходить без изменения пассажирской платформы.

 

 

«В ответ на спрос пассажиров на дополнительные возможности передвижения по Даугавпилсской железнодорожной линии, в сотрудничестве с VSIA «Autotransporta direkcija» мы нашли возможность предоставить две пары поездов в ранее невиданном формате, при этом обычный участок маршрута Рига - Айзкраукле будет обслуживаться электропоездами. Такие комбинированные услуги позволят насладиться повышенным комфортом новых электропоездов и значительной части пассажиров из неэлектрифицированной зоны, которые до сих пор пользовались на линии только дизельными поездами», - говорит Райтис Нешпорс, председатель правления АО Pasažieru vilciens.

 

Время в пути для поездов с пересадками останется таким же, как и в прямом сообщении, а билет на поезд для этих поездов будет стоить столько же, сколько и в прямом сообщении.