Нет — бесплатной парковке электромобилей в Риге!2
Благодаря куче льгот и преференций электромобили превратились в такой привилегированный вид транспорта, что остальным машинам в центре Риги не остается места. Ассоциация «Город для людей» требует от думы это прекратить.
Умеет же Рижская дума создавать проблемы на пустом месте! Некоторая время назад, охваченная очередным «зеленым» порывом, она приняла решение: на парковках муниципального предприятия Rīgas satiksme электромобили могут парковаться бесплатно.
Надо ли быть высоколобым аналитиком, чтоб понять, к чему это приведет? Нет — исход могла предсказать базарная торговка семечками. Теперь все самые дорогие парковки в центре столицы, включая Старую Ригу, забиты электромобилями, которые торчат на своем месте весь день.
От этого плохо владельцам обычных (бензиновых, дизельных, газовых и гибридных) автомобилей: они вообще не могут больше припарковаться в центре города — мест нет.
От этого плохо муниципальному предприятию Rīgas satiksme: оно теряет колоссальные деньги. Знаете, сколько стоит парковка в Вецриге? Первый час — 5 евро, каждый последующий — 8 евро. Плата за парковку взимается с 6 часов утра до полуночи. Несложно подсчитать, что с одного парковочного места Rīgas satiksme получает в день от 90 евро (если автомобили меняются каждый час) до 141 евро (если стоят дольше).
Впрочем, почему — получает? Получало! А теперь — шиш. Теперь все стоянки в Старушке, вся набережная и все улицы в центре города заполнены электромобилями, которые стоят там, словно на дежурстве, с рассвета до полуночи. И ничегошеньки за это не платят.
Как известно, в Латвии электромобили — это лишь 1% от общего автопарка. Однако этот процент не размазан ровным слоем по стране, а практически весь сосредоточен в столице и ее окрестностях. Вот почему за преференцию Рижской думы для электромобилей именно рижане расплачиваются по полной программе.
А ведь владельцы электромобилей и так пользуются льготами, которые и не снились владельцам автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Например, им дозволено ездить по полосам, отведенным общественному транспорту. Государство выделяет им всяческие субсидии на покупку и замену авто. Куда уж больше? Зачем Рижская дума это придумала?
Вопрос риторический, понятно — зачем. Чтобы пиариться на «зеленой» теме, как РД это делает уже четыре года, вынося рижанам мозг. Бесплатная парковка для электромобилей — дичь из того же разряда, что и заливные луга в столице, нечищенные дороги и запрет посыпать тротуары солью от гололеда.
Не знаю, сидят ли в РД подлинные «зеленые» сектанты, свято уверенные, что поворачивают вспять глобальное потепление, или там просто цинично зарабатывают на «зеленой» повестке политические очки. Но и первой категорий, и второй одинаково неинтересно, как добывается для электромобилей литий (детьми в Конго — вручную), куда деваются через 10 лет эксплуатации аккумуляторы (их не разбирают, просто закапывают), откуда берется для них электричество (из угля, нефти и газа)….
Главное, что «зеленая повестка» дает возможность проораться: мы спасаем планету! А там хоть трава не расти.
Сейчас против бесплатной парковки для электромобилей в Риге категорически выступила ассоциация «Город для людей» (действует с 2016 года, добивается создания хорошей городской среды в Риге и других городах Латвии). Там заявили, что затея РД не уменьшила количество автомобильного транспорта в столице, зато принесла максимальные неудобства водителям обычных автомобилей, которым теперь приходится подолгу ездить кругами по улицам в поисках свободных для парковки мест.
Представители ассоциации подчеркивают, что именно высокая плата за парковку была гарантией того, что водители старались заезжать в центр как можно реже и задерживаться там как можно меньше. А теперь, из-за странного решения РД все дороги в центре и вокруг Старушки забиты электромобилями. Разе это можно назвать дружественной средой для горожан?
Разумеется, в ответ свой голос подняло общество, объединившее водителей электромобилей: Latvijas Elektroauto biedrība (LEAB). И заявило, что все прекрасно, ничего менять не надо. Бесплатные парковочные места — это один из основных инструментов стимулирования покупки электромобилей, если их отменить, народ перестанет электромобили приобретать, на рынке появится нестабильность, компании перестанут менять транспортный парк, все опять вернутся на автомобили с ДВС, цены на топливо улетят вверх, это негативно скажется на экономике…
В общем, если РД отменит бесплатную парковку для электромобилей, Латвия развалится.
Что теперь? Пока — ничего. Рижская дума загнала себя в ловушку, но признавать это отказывается. Поэтому туманно сообщает прессе, что «идет обсуждение, ведутся дискуссии». Как сказала представитель самоуправления Айра Анцане, комментируя призыв отменить бесплатную парковку электромобилей на стоянках Rīgas satiksme: «Мнения как экспертов, так и политиков оцениваются, но конкретного вывода на данный момент нет. Мы продолжим оценивать как положительные, так и отрицательные последствия».
Но пока в РД делают умное лицо и изображают серьезную озабоченность, Rīgas satiksme, стремясь компенсировать убытки от парковок, которые больше не зарабатывают (за плату там стоят теперь лишь 5% автомобилей, признал глава думского комитета сообщения и транспорта Олафс Пулкс), ставит опыты на рижанах. Уж не отсюда ли растут ноги решения, что автобусы в столице будут мчаться теперь мимо 300 остановок, если их не попросить остановиться? Экономия топлива как-никак...