Как сообщает 4. studija (LTV), на участке автодороги A2 от Мелтури до Ридзене строится дорога. Дело хорошее, но Latvijas Valsts ceļi собираются сделать там только проезжую часть.

В то время как на других участках этого же шоссе (в районе Кекавы, Огре) пешеходные дорожки возводятся, между Мелтури и Ридзене не предусмотрено ничего. Между тем, деревенек и хуторов вокруг предостаточно. И их жителям, чтобы попасть на автобусную остановку, приходится идти на свой страх и риск вдоль шоссе. Вы когда-нибудь шли по обочине дороги, когда мимо на всех парах проносятся фуры, легковые автомобили и едут трактора или всякие сеялки-веялки? Ощущение неприятное. А главное — это крайне опасно.

Вопрос — почему же Latvijas Valsts ceļi не строит тротуар? А все просто: он посчитал и решил, что ему это невыгодно.

То есть, если жизнью рискуют 20 человек в час — ведомство так и быть потратится на тротуар. Если же смерть под колесами грозить только 2 пешеходам в час, то оно считает это нецелесообразным.

Хочется спросить Latvijas Valsts ceļi — вы ничего не перепутали? Вы же не бизнесом занимаетесь, а выполняете важную социальную функцию: строите дороги на государственные деньги. А значит обязаны заботиться о том, чтобы эти дороги были для всех участников безопасны. В Латвии и так сводка происшествий на дорогах уже напоминает сводку с фронта: столько трупов. Как может быть, что жизни двух людей менее ценны, чем жизни двадцати людей?

Именно с таким циничным подходом наша почта недавно пыталась лишить провинцию своих услуг. И тоже ссылалась на это мерило — невыгодно.

Государство — на то и государство, а не частная лавочка, что оно оперирует другими категориями. А иначе налогоплательщики могут призадуматься, выгодно ли им его содержать.