Чуда не произошло. Как мы вчера и предсказывали, министр сообщения Каспарс Бришкенс сохранил свой пост. На сегодняшнем заседании Сейма большинство депутатов проголосовало против его отставки.
Инициатором вотума недоверия нынешнему министру выступил депутат от Национального объединения Янис Виттенбергс, который занимал пост министра сообщения ранее. На заседании он подверг своего преемника яростной критике, обвинив его во всех смертных грехах.
По его словам, именно на Бришкенсе лежит ответственность за тот бардак, который сейчас царит во вверенной ему отрасли. Это и ситуация с почтовыми отделениями, и перебои в работе новых электричек, и проблемы с реализацией многострадального проекта Rail Baltica.
Кроме этого, экс-министр поставил Бришкенсу в упрек и его безынициативность. Мол, тот не поддержал транспортную отрасль на переговорах по бюджету и не боролся за включение транспортного сектора в приоритеты правительства. Не бездействовал бы — глядишь, сейчас и проблем бы не было.
Вслед за этим он торжественно пообещал депутатам, что «мы отвадим латвийскую железную дорогу от обслуживания дешевых российских грузов» и что «грузы заговорят на английском языке». А также — что трасса Rail Baltica будет-таки соединена с Ригой.
В итоге мнения депутатов разделились. Кто-то соглашался с точкой зрения Национального объединения, а кто-то наоборот склонился к тому, что виной всех проблем – сложная геополитическая ситуация, и министр ни при чем.
В результате за отставку проголосовали 39 депутатов, а против – 49. Так что свое кресло Бришкенс пока сохранил. Вопрос — надолго ли, ведь накопившиеся проблемы сами собой не рассосутся, а на их решение необходимы значительные средства, которые выделять министерству никто не торопится.
