Известие о том, что Латвия до конца этого года разместит на фондовом рынке акции airBaltic (97,97 % которой принадлежит латвийскому государству), вызвало живой интерес со стороны соседей.

В частности, министр транспорта и коммуникаций Литвы Мариус Скодис сообщил в минувший вторник, что после выхода латвийского авиаперевозчика на фондовый рынок литовское правительство намерено приобрести часть акций airBaltic и войти в состав акционеров компании.

Он подчеркнул, что имел уже два разговора с министром сообщения Латвии Каспарсом Бришкенсом на эту тему, и что в настоящий момент обсуждаются возможные условия сделки.

Вслед за ним интерес к приобретению акций озвучили и эстонцы. Как сообщает портал err.ee, эстонское правительство также рассмотрит возможности приобретения доли в латвийской авиакомпании airBaltic.

При этом, отмечает портал, главным критерием является не коммерческий интерес. Эксперты говорят, что таким образом Эстония надеется «припарковать» у себя часть воздушного флота латвийской авиакомпании, а также договориться о ключевых маршрутах из Таллинна, поскольку национальная компания Nordica будет, скорее всего, приватизирована.

О целесообразности приобретения акций латвийского airBaltic высказался и глава таллиннского аэропорта Рийво Тувике. «АirBaltic — самая большая авиакомпания из действующих в Таллинне. У нее примерно 26% рынка, и в год она перевозит примерно 800 000 пассажиров. Если бы Эстония приобрела долю в компании, то мы могли бы привязать airBaltic к Таллинну. Тем самым мы создали бы плацдарм для того, чтобы airBaltic расширялся и развивался в Таллинне, открыв новые возможности для авианаправлений из эстонской столицы» – заявил он.

И, надо признать, в случае реализации такого сценария Эстония точно не прогадает. Ведь это означает обслуживание воздушного парка эстонскими фирмами, создание новых рабочих мест и налоги для эстонского бюджета.