Министр сообшения также выразил надежду, что по этой причине граждане, имеющие возможность пересесть с автомобилей на общественный транспорт, воспользуются такой возможностью.

В то же время Линкайтс отметил, что для того, чтобы не повышать плату за проезд в общественном транспорте, поставщикам услуг общественного транспорта потребуются более крупные субсидии от государства.

Политик также упомянул, что сейчас Автотранспортная дирекция оценивает существующие контракты с перевозчиками и корректирует компенсацию для перевозчиков, которые чувствуют повышение цен.

Линкайтс добавил, что до осени заключен выгодный договор на покупку электроэнергии для движения электропоездов.

Министр сообщения считает, что общественный транспорт становится качественнее — например, скоро в Латвии начнут курсировать новые поезда. Это должно побудить жителей делать выбор в пользу общественного, а не личного транспорта, считает Линкайтс.

Министр также указал на то, что в будущем появится единый билет на общественный транспорт. Однако, по словам Линкайтса, такая система должна была начать действовать уже в этом году, но ее внедрение задерживается из-за выпуска новой карты eID. Концепция новой системы заключается в том, что любой мог купить билет с помощью своей карты eID — с учетом всех полагающихся льгот на проезд.

Напомним, что с 1 января 2023 года eID-карта должна стать обязательным документом для латвийцев, что, в том числе, связано с целью "привязать" к этой карте получение услуг — в том числе, проезд в общественном транспорте. Однако УДГМ с трудом справляется с объемом работы, запись на оформление документов растягиваются на недели.