В нынешних чрезвычайных условиях многие все активней выражают собственную точку зрения. Grani.lv вновь собрали пять мнений относительно обстоятельств, сопутствующих распространению нового коронавируса.
Президент Банка Латвии Мартиньш Казакс в интервью «Латвийскому Радио»:
Главное неизвестное — когда удастся остановить вирус, и не только в Латвии, но и во всем мире.
В числе прочего было отмечено, что по сегодняшним прогнозам Банка Латвии из-за введения мер, направленных на борьбу с Covid-19, спад экономики Латвии в 2020 году составит 6,5%, но, если процесс преодоления вируса затянется, убыток будет сильнее».
Иварс Калвиньш, кандидат на пост президента Латвийской академии наук о несвоевременном реагировании на угрозы, связанные с распространением COVID-19 в интервью NRA:
И закупило ли государство средства дезинфекции? Нет. Маски для тех, по поводу кого есть подозрение, что они больны? Нет. Даже у докторов и медсестер не хватало средств индивидуальной защиты. Хватает ли аппаратов искусственной вентиляции легких? Нет. <…>
Это импотенция власти. На самом деле у правительства нет никакого плана! Три раза в неделю созывать заседания Кризисного совета, чтобы начать думать, что теперь делать? Правительство хоть что-то спросило у Латвийской академии наук, чья экспертная функция, в том числе, консультировать правительство по важным вопросам. Мы организовали семинары по теме COVID-19, но никого из правительства там не было».
Академик также считает, что ограничения на международное сообщение следовало вводить гораздо раньше: «И эта медлительность по отношению к возможностям перемещения…. В начале марта еще кто-то говорил о том, что надо уменьшить количество рейсов в страны, где проявился Covid-19…»
По мнению Калвиньша, люди имеют право знать, где живут заразившиеся вирусом – это поможет им серьезнее относиться к превентивным мерам.
Евгения Зайцева, экономист, независимый эксперт:
Дмитрий Шандыбин (РСЛ), сообщение в Facebook:
Александр Черкасов, исполнительный директор Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas auto в эфире радио Baltkom:
У большинства транспортных фирм в Латвии не осталось никакой финансовой прослойки – они ее потратили, чтобы продержаться на плаву в режиме ЧС. «Если сейчас остановится транспортный сектор, то это будет очень печальное зрелище». Некоторые отрасли, -- пояснил Черкасов, - не работают удаленно. А поскольку сейчас вся экономика Латвии «на удаленке», то получается, что производство встало. Возить нечего. При этом в последнее время цены на перевозки упали, поэтому заявления о том, что стоимость продуктов возросла из-за логистики, это фейк.
«Это геноцид экономики, по-другому назвать не могу. Нужны другие действия, помощь государства», – бьет тревогу Черкасов.