Aвтотранспортная дирекция (АТД) сообщает о вводе ряда маршрутов регионального значения, которые будут выполняться на коммерческой основе с 31 января 2025 года.
№ K7479 Даугавпилс-Резекне
- ежедневный рейс № 13 в 10.30 с Даугавпилсской АО,
- ежедневный рейс № 16 в 12.40 с Резекненской АО,
2. № K7541 Даугавпилс-Резекне-Лудза
- ежедневный рейс № 06 в 06.40 с Лудзенской АО,
- ежедневный рейс № 07 в 16.30 с Даугавпилсской АО,
3. № K7992 Рига-Резекне
- ежедневный рейс № 09 в 08.40 с Рижской АО,
- ежедневный рейс № 11 в 11.40 с Рижской АО,
- ежедневный рейс № 12 в 06.30 с Резекненской AO,
- ежедневный рейс № 13 в 14.20 с Рижской AO,
- ежедневный рейс № 14 в 07.30 с Резекненской АО,
- ежедневный рейс № 15 в 18.30 с Рижской AO,
- ежедневный рейс № 16 в 12.10 с Резекненской АО,
- ежедневный рейс №18 в 17.30 с Резекненской АО.
АТД напоминает, что перевозчик осуществляет коммерческие перевозки по сети маршрутов регионального значения без государственного субсидирования. Предложение коммерческих услуг, которые являются дополнительными к субсидируемым госуслугам, привлекает большую часть населения к услугам общественного транспорта и способствует изменению привычек мобильности путем сокращения использования личных автомобилей.
Информация о коммерческих маршрутах, разрешениях на маршрут и перевозчиках опубликована на сайте AТД (Izsniegtās maršrutu atļaujas).
К сведению:
- на региональных автобусных маршрутах интервал между субсидируемыми государством и коммерческими маршрутами не должен быть менее 20 минут;
- пассажиры, имеющие право на льготный проезд, могут пользоваться им на всей маршрутной сети регионального общественного транспорта, включая коммерческие маршруты;
- перевозчик, предоставляющий услуги на коммерческих маршрутах, обязан обеспечить перевозку льготных пассажиров в соответствии с действующими в Латвии нормативными актами.
АТД напоминает: согласно правилам Кабинета министров № 486 «Правила о внутренних регулярных коммерческих перевозках пассажиров автобусами», перевозчик самостоятельно определяет ценовую и скидочную политику на перевозку (билет), может вносить изменения в услуги - расписание, схемы и набор обслуживаемых остановок, пунктов назначения, может предлагать неограниченное количество новых услуг для эксплуатации.