Планируется, что победитель по каждому из лотов приступит к работе по перевозке пассажиров с 1 июля 2016 года. Подать заявки на участие в конкурсе можно до 14 декабря.
В настоящее время перевозки по Даугавпилсскому и Краславскому краям осуществляет «Даугавпилсский автобусный парк». Как рассказал порталу Grani.lv руководитель предприятия Сергей Михайлов, они намерены и впредь претендовать на перевозки по данным маршрутам. «Мы периодически обновляем наш автобусный парк – либо покупаем новые автобусы, либо б/у. Ещё 5-6 лет назад курсировали автобусы «ВАЗ», «Икарус». Сейчас таких нет», - рассказал С.Михайлов. Согласно информации, размещённой на портале Автотранспортной дирекции, лот «Даугавпилс» включает в себя 39 маршрутов, а «Краслава» - 25.
Оценивая претендентов, Автотранспортная дирекция будет учитывать финансовое и техническое предложение в пропорции 70% и 30% соответственно. В графе «техническое обслуживание» будет учитываться «возраст» автобусов, их техническое оснащение, качество и безопасность предоставляемой услуги. В качестве дополнительного бонуса – обеспечение беспроводным интернетом, доступность расписания общественного транспорта на домашней страничке, специальной аппликации и т.п.
«Объявленный конкурс направлен на то, чтобы постепенно поднимать требования к качеству пассажирских перевозок. Мы хотим, чтобы пассажиры были заинтересованы пользоваться услугами общественного транспорта и в будущем. И их привлекали не только цена или возможность приобрести проездной билет, но и качество, скорость передвижения и т.п. Над этим мы планируем работать», - пояснил порталу grani.lv председатель правления Автотранспортной дирекции Кристианс Годиньш.
Стоит отметить, что участвовать в конкурсе может любая компания, работающая на территории Евросоюза. «Интерес проявляют преимущественно латвийские перевозчики. Дело в том, что цены, которые предлагают в Европе, выше, чем у латвийских перевозчиков, поэтому конкурируют в основном между собой латвийские компании», - отметил глава Автотранспортой дирекции.
Договоры с перевозчиками будут заключаться до конца 2020 года. К этому моменту планируется создать единую сеть маршрутов по всей Латвии, не разделяя маршруты на междугородние и региональные.
