Обратите внимание: материал опубликован более чем одиннадцать лет назад
Ремонт дорог: ломать – не строить!5
«Ломать – не строить!» - видимо таким принципом руководствовались строители, разрыв пешеходную дорожку вдоль улицы 18 Новембра от перекрёстка с улицей Лиепаяс и практически до улицы Валкас. Сегодня предприниматель Игорь, офис которого оказался в окружении строительных окопов, отмечает ровно три недели, проведённых в ожидании начала ремонта дороги. Но, перефразирую слова классика, «уж зима близится, а строителей всё нет»...
На разрытом участке находятся несколько учреждений, работающих в сфере обслуживания – кафе, солярий, фотосалон, парикмахерская, офис «Трамвайного предприятия». По словам владельца фотосалона Игоря, для его клиентов, которыми являются и пожилые люди, разрытая пешеходная дорожка стала препятствием, из-за которого посетители всё чаще вынуждены отказываться от услуг фирмы (преимущественно ксерокопии). С временными неудобствами можно было бы смириться, если бы на участке наблюдались хоть какие-то работы. Какой логикой руководствовался подрядчик, разрывая пешеходную дорожку, которая затем почти месяц стоит без строителей? Существуют ли сроки проведения ремонтных работ на определённых участках? С этими вопросами портал Grani.lv обратился к инженеру по дорогам Управления коммунального хозяйства (УКХ) Игорю Прелатову.
По словам специалиста УКХ, работы на участке дороги от улицы Лиепаяс до Валкас должны быть завершены к концу октября. Единственная причина, почему на месте разрытой пешеходной дороги не ведутся работы, нехватка специалистов. «Подрядчик не успевает, поскольку в городе это не единственный участок», - поясняет И.Прелатов. В свою очередь, в передаче «Пресс-клуб» руководитель технического отдела УКХ Вадим Семоненко заметил, что даугавпилчанам и не стоит надеяться на то, что передвигаться по ремонтируемым дорогам станет удобно и безопасно. «Это стройплощадка и комфортного подхода там не будет однозначно. Комфортно станет, когда закончат укладку брусчатки, благоустройство улицы. Но сейчас надо смириться с тем, что где-то надо будет пройтись по песку, где-то через траншеи организовываются мостики, где-то надо через горку перейти, где-то обойти..., т.е. с этим надо считаться – стройка есть стройка», - сказал В.Семоненко.
Мириться с такими неудобствами горожане уже привыкли. Но только при условии, что это всё не напрасно. Когда же разрытый участок неделями стоит нетронутым, любому терпению придёт конец. Вопрос к УКХ – может подрядчик поспешил, разрыв дорогу, не побеспокоившись при этом о дальнейшем ходе ремонтных работ, стал риторическим. Единственное утешение для тех, кто испытал на себе неудобства от прыти строителей-разрушителей, обещание И. Прелатов поговорить с подрядчиком, чтобы на участке наконец-то начался ремонт.