 |
В зимнее время жители Даугавпилса нередко замечают, что на одних улицах и тротуарах используется песок, на других — соль или их смесь. Управление коммунального хозяйства разъясняет, по каким принципам выбираются противоскользящие материалы и почему они могут отличаться в разных районах города.
Ключевым фактором при выборе материала является температура воздуха. Соль эффективно растапливает лед только при температуре примерно до –7…–9 градусов. При более сильных морозах она теряет свои свойства, поэтому в холодные дни городские улицы в основном посыпают песком, который улучшает сцепление колес с дорожным покрытием.
При принятии решений учитывается и характер осадков. Во время снегопада с рыхлым снегом песок не применяется, так как в сочетании со снегом он образует скользкую и вязкую массу, усложняющую движение транспорта и пешеходов. Материалы используются только тогда, когда это действительно повышает безопасность.
На тротуарах и пешеходных дорожках чаще всего применяется песок или песчано-соляная смесь. Песок хорошо заметен на асфальте, экологичен, не вредит зеленым насаждениям и не портит обувь. На магистралях с интенсивным движением при подходящей температуре предпочтение отдается солевым смесям, позволяющим быстрее предотвратить образование льда и снизить риск аварий.
Особое внимание уделяется остановкам общественного транспорта, пешеходным переходам, подъемам и пандусам — именно там песок рассыпают регулярно, независимо от типа улицы. Специалисты УКХ ежедневно анализируют погодные условия и состояние дорог, поэтому в течение одного дня в разных частях города могут применяться разные материалы.
В Управлении коммунального хозяйства напоминают: полностью устранить скользкость зимой невозможно. Пешеходам рекомендуется носить подходящую обувь, а водителям — выбирать безопасную скорость и соблюдать дистанцию с учетом погодных условий.