Обратите внимание: материал опубликован более чем четыре года назад

А. Васильев: «Ситуация на Daugavpils satiksme критическая»11

Короткая ссылка

А. Васильев: «Ситуация на Daugavpils satiksme критическая»

Отмена прежних льгот, увеличение стоимости билета, отказ от кондукторов – меры неизбежные?

Об этом в программе «Приемная депутата» на LRT + рассказал вице-мэр Даугавпилса Алексей Васильев.

 

До 1 марта в Даугавпилсе отложено рассмотрение вопроса повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Создана рабочая группа из депутатов Даугавпилсской думы. Решение требуется принять быстро. И, скорее всего, оно будет непопулярным.

 

«Даугавпилсское самоуправление долгие годы оказывало жителям не только широкую социальную помощь, но и датировало поездки в общественном транспорте, – объяснил А. Васильев. – 50 % горожан в Даугавпилсе освобождены от платы за проезд. При существовавших ценах на энергоносители Даугавпилс раньше мог себе это позволить. Но в этом году цена одного киловатта поднялась с 4,9 до 17,2 центов. То есть, электроэнергия стала в 3,5 раза дороже. Стоимость газа для обслуживания Daugavpils satiksme выросла в 4 раза. А зарплаты работников на предприятии остались на уровне прошлогодних. Люди отказываются за такие деньги работать: уходят водители, специалисты по закупкам, другие ценные кадры. Проблем одновременно стало так много, что Дума уже не может закрывать на эту ситуацию глаза.

 

Возможно, горожане не знают, но в депо Daugavpils satiksme каждый день сходят с рельсов трамваи. Потому что пути находятся в плачевном состоянии. Предприятие долгие годы не вкладывало в свое развитие ничего. За исключением участия в европейских проектах. В ремонтной мастерской небезопасно работать. Если отвернуться от этой проблемы сейчас, то возникнут ситуации, реально опасные для жизни людей.

 

Мы просто вынуждены пойти на непопулярные решения. Точно не знаю, какими они будут. Возможно, стоимость проезда повысится до 60-70 центов, или стопроцентной оплаты за билет льготников больше не будет, и пассажирам придется какую-то часть за билет заплатить. Скорее всего, Даугавпилсу придется перейти и на электронную систему учета пассажиров, как это давно сделано во всех других латвийских самоуправлениях», – подвел итог сказанному А. Васильев.