Это не научная фантастика, а реальность завтрашнего дня.
Скорее всего, уже в следующем году в Европе будут сертифицированы новые самолеты, которые изменят наш мир навсегда. Точно так же, как в свое время его изменили мобильные телефоны. Грядет эра мобильных самолетов – быстрых, маневренны, доступных.
Молодой архитектор из Даугавпилса Виестурс Балодис спроектировал первый в Балтии аэропорт для таких летательных аппаратов. В самом центре Риги! Когда он будет построен, полет из Риги в Даугавпилс займет каких-то 30 минут.
О новых самолетах и о своем детище – научной дипломной работе – Виестурс Балодис рассказал Grani.lv:
- Несколько лет назад авиаконструкторы стали разрабатывать модели новых пассажирских летательных аппаратов, схожие по своим свойствам с дронами. Они работают на электричестве – аккумуляторных батареях. Без подзарядки пролетают 300 км. Достаточно дешево стоят – 350 тысяч евро, экономичные в эксплуатации в отличие от того же вертолета, к тому же оченьэкологичные. Эти аппараты не шумные.
- Взлетно-посадочная полоса им требуется?
- Нет. Они поднимаются в воздух вертикально. Эти самолеты очень маневренные. Могут летать в ограниченных пространствах. Поэтому аэропорт для них запросто можно построить в самом центре Риги, для которого я и делал свой проект.
- А почему именно там?
- Это решает в будущем сразу несколько проблем. К примеру, проблему полуторачасовых автомобильных пробок, в которых сегодня вынуждены стоять жители близлежащих к Риге населенных пунктов. Из центра Риги также можно будет быстро попасть в Вильнюс и в Таллин.
- Или в Даугавпилс?
- Да, конечно, это один из способов, как можно организовать работу Даугавпилсского аэропорта. Эти самолеты могут работать как вид общественного транспорта.
- А на сколько человек рассчитан мобильный самолет?
- Существуют несколько моделей. Но тот, под который я проектировал аэропорт – это аппарат немецкой фирмы LiliumJet. Он рассчитан на одного пилота и шесть пассажиров.
По словам В. Балодиса, идея использования электрических самолетов сейчас на пике популярности. Многие компании занимаются разработкой таких аппаратов. Европа находится всего в одном шаге от новой эры начала их использования. В Англии и в штате Флорида (США) уже идет разработка инфраструктуры новых аэропортов. Система заработает к 2025 году. Что касается Латвии, то хоть какие-то прогнозы давать сложно.
В любом случае, первый в Прибалтике проекта эропорта будущего на бумаге уже завершен, и ждет своего звездного часа. Особый повод для гордости – сделал это молодой архитектор из Даугавпилса. Желаем удачной защиты! Гордимся!
