Обратите внимание: материал опубликован более чем двенадцать лет назад

Вместо 12 трамваев – один вагон без документов1

Короткая ссылка

Вместо 12 трамваев – один вагон без документов
До 20 октября должны были прибыть все 12 новых трамваев, которые город так терпеливо ждет с начала многострадального проекта модернизации трамвайного хозяйства Даугавпилса. Но вместо дюжины новехоньких вагончиков из Минска в наш город добрался за это время, да и то с немалыми приключениями, всего лишь один трамвайчик.

Причем, как рассказали журналистам на пресс-конференции в Городской думе, даже по этому единственному экземпляру поставщик ОАО «Белкоммунмаш» до сих пор не уладил всех формальностей. «На сегодняшний день до конца не получен и один трамвай, – пояснил вице-мэр Петерис Дзалбе. – Еще переводится на латышский язык техническая документация. Поставщики прислали письмо, что переводить документы они будут до 16 ноября».

 

Как пояснил вице-мэр, дальнейшее решение вопроса о поставке в город белорусских трамваев зависит от того, какие разъяснения предоставит Министерство сообщения. Стоит добавить, что поставка первых нескольких трамваев должна была состояться еще в конце августа. Однако представитель ОАО «Белкоммунмаш» привез вагон только 16 сентября, а на рельсы он был поставлен 25 сентября. Руководитель Трамвайного предприятия Эвалд Мекш сообщил, что этот единственный трамвай уже прошел обкатку. А пока тянется вся эта канитель, у самоуправления остается все меньше времени на то, чтобы добиться появления в городе хоть каких-то новых трамваев.

 

Если разрывать существующий договор, то можно вообще остаться без евроденег. Да и времени на новый конкурс практически нет. Как нет и 11 трамваев по уже заключенному соглашению. Парадоксальная сложилась ситуация: даже имея немалые «проектные» деньги, город никак не может нормально купить пресловутые вагончики. И не так уже важно, кто виноват, более актуален второй извечный вопрос – что делать?