Почему застопорилось открытие перекрестка с ул. Виестура? Что происходит с ремонтом воздушного моста в районе ЛРЗ? В середине августа его закрыли на два месяца, а вот уж и третий месяц пошел, а конца-края строительным работам не видать. Причем неудобства терпят не только водители, для которых перекрыт прямой путь в городской центр, но и пешеходы, вынужденные передвигаться по мосту на свой страх и риск часто прямо по проезжей части. Все эти вопросы журналисты адресовали городским властям на очередной пресс-конференции в Гордуме. Как сообщил вице-мэр Петерис Дзалбе, движение через воздушный мост должно быть открыто до середины ноября этого года, то есть сроки работ продлены практически на месяц.
Отчего же так нерасторопны строители, погода этой осенью работам, вроде бы, благоприятствует? Оказалось, строители мешают себе сами. «Задержка произошла из-за нестыковки двух проектов – "трамвайного" и А-13. Опять проектировщики не согласовали точки и высоты. Накладывая друг на друга разные уровни и разные проекты, не получается строительство. Поэтому это все разобрали, что затянуло работы на 15 дней. Но беря во внимание факт, что зима на носу, строители понимают, что спешить надо. То, что касается трамвайной части, будет сделано до 1 ноября. Что касается дорожного покрытия на мосту, то два слоя асфальта будут уложены до 10 ноября. В этом году мост обязательно будет открыт для движения», – заверил вице-мэр.
Примерно такая же проблема возникла и с перекрестком улиц 18 Новембра и Виестура, где тоже наблюдалась нестыковка по высотам. Причем по мере продвижения работ она была очевидна даже сторонним наблюдателям, а не только специалистам. Этот вопрос, по словам П. Дзалбе, на сегодняшний день решен, подготовлено основание для рельсов, которые уложат в течение ближайших двух недель. Скорее всего, оба участка откроются одновременно к 15 ноября.
На вопрос, не собирается ли Дума взыскать с неторопливых и неловких строителей неустойку за то, что они постоянно не укладываются в поставленные сроки, вице-мэр пояснил, что подобного рычага в руках муниципалитета, как оказалось, просто нет. «Существующие на сегодняшний день договоры не дают возможности самоуправлению каким-то образом штрафовать строителей», – пояснил П. Дзалбе. Поскольку вся улица А-13 является единой стройплощадкой, а не разбита по секторам, то и спрос до окончания срока проекта со строителей никакой.
«То, что касается трамвайного проекта, то у них срок продления заканчивается 7 ноября, но строители обратились с обоснованным требованием опять продлить срок, и теперь ведутся переговоры с Министерством сообщения о продлении срока реализации проекта», – пояснил вице-мэр.