Традиционную ленточку на новом мосту перерезали министр сообщения Латвии Улдис Аугулис, председатель правления Latvijas Valsts ceļi Янис Ланге, председатель Вецпиебалгской краевой думы Элла Фридвалде-Андерсоне, председатель правления SIA «8CBR» Андрис Ланцбергс, руководитель проекта LVC Гунита Киксе и Лорета Лочмеле, которая три года назад написала письмо с призывом начать ремонт дороги главе правительства Валдису Добровскису.

«Вецпиебалгская дорога очень значима не только для Вецпиебалгского края. Это артерия, которая соединяет многие центральные края Видземе. Теперь дорога приведена в порядок, и это будет хорошим подспорьем для развития региона – хорошая дорога позволяет быстрее развивать предпринимательство, способствует туризму. Мост чрез Гаую был построен в прошлом столетии, это означает, что значимой эта дорога была давно», – открывая мост, отметил министр сообщения Улдис Аугулис.

«В экономике и политике мы уже много лет убеждаем, боремся и говорим о дорогах и финансах, которые необходимо в них вложить. То, что сегодня вложим в дороги, завтра вернем вдвойне. То, насколько большое значение имеет вовлечение людей во все процессы, жители Вецпиебалги доказали своими поступками», – поделился он.

Министр также заверил, что приведением в порядок одного участка не закончится, уже сейчас строительные работы продолжаются на следующем отрезке дороги, включая саму Вецпиебалгу.

В августе были завершены работы на участке региональной автодороги Цесис – Вецпиебалга – Мадона (Р30), от путепровода через бывшую железную дорогу до горы Брежгя за Таурене. Участок Вецпиебалгской дороги – первый объект на региональных дорогах, который финансировался из средств нового периода фондов ЕС.

В рамках проекта на всей протяженности участка была проведена реновация и полностью обновлено покрытие дороги толщиной 1 метр: сделан морозоустойчивый слой, основание из щебня и положено два слоя асфальта, обновлены остановки общественного транспорта, построены пешеходная/велосипедная дорожки с освещением и т.д.

В рамках проекта также был возведен новый монолитный железобетонный мост с тремя пролетами через Гаую, так как несущие конструкции старого моста были в неудовлетворительном состоянии. Обновлен путепровод через бывшую железнодорожную линию.

Мост через Гаую в Таурене был построен в 1929 году. Во время войны в 1944 году он был взорван и после этого восстановлен. В последний раз мост переживал ремонт 55 лет назад.

Общая стоимость строительных работ составила 10,4 млн евро (с НДС). Работы проводила SIA «8CBR», а финансировал Европейский фонд регионального развития.

В июне SIA «8CBR» начала реконструкцию покрытия на следующем участке Вецпиебалгской дороги от горы Брежгя до Вецпиебалги (Р30). Стоимость этих работ составит 8 млн евро (с НДС). Этот проект так же софинансируется ERAF. Согласно договору, строительство должно завершиться в течение 270 дней. Это значит, что работы продолжатся и в следующем году.