Следующая остановка – Инженерный Арсенал!10
Во дворе Инженерного арсенала установлены рельсы. Хорошая новость: на 9 сентября намечена транспортировка отреставрированного предприятием Daugavpils satiksme первого трамвайного вагона РВЗ - Рижского вагоностроительного завода.
Но есть и печальная новость: для второго трамвайного вагона, в свое время подаренного Даугавпилсу Заводом приводных цепей, и который тоже планировалось взять экспонатом в будущий Центр транспорта и дизайна, места во внутреннем дворе Инженерного арсенала не нашлось.
Для перевозки вагона РВЗ в Риге уже заказана специальная платформа. Повезут вагон, скорее всего, ночью, чтобы не мешать дорожному движению. Исторический момент перевозки экспоната на место почетного отдыха обещали запечатлеть для потомков на фото и видео. Так что интересующиеся смогут увидеть все собственными глазами.
Судьба второго трамвайного вагона, за которую так беспокоились даугавпилсские любители трамваев, пока неясна. После реконструкции трамвайных путей использоваться этот вагон больше не может, так как он шире, чем нужно.
 |
Его тоже планировалось взять экспонатом в будущий музей как веху развития даугавпилсских трамваев, но оказалось, что длина обоих вагонов превышает возможности установленных в Крепости рельсов. По проекту они рассчитаны только на один трамвайный вагон. А если поставить на рельсы во дворе Инженерного арсенала второй вагон, то это помешает будущему размещению экспонатов.
Как рассказал Grani.lv директор Daugavpils satiksme Сергей Благовещенский, в настоящее время о списании вагона, подаренного в 90-х Даугавпилсу ЗПЦ, или сдаче его в металлолом, речи пока не ведется.
Возможно, еще найдутся желающие уникальный трамвайный вагон (единственный представитель своего рода в Латвии и в Европе!) - у «Daugavpils satiksme» выкупить.